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從北方的新疆,到南方的海南……低空經(jīng)濟發(fā)展如火如荼。據預測,我國低空經(jīng)濟市場(chǎng)規模將在未來(lái)幾年內實(shí)現顯著(zhù)增長(cháng)。天眼查專(zhuān)業(yè)版數據顯示,目前我國現存低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)超8.4萬(wàn)家,截至目前,2025年新增企業(yè)約1.2萬(wàn)余家。
“該項目通過(guò)打造全域立體融合指揮調度中樞,將無(wú)人機視頻流與監控系統、移動(dòng)視頻等無(wú)縫對接,形成‘空天地一體化’監控網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現跨部門(mén)數據融合、協(xié)同指揮,提高效率,降低管理成本?!苯?,在2025(中國)亞歐商品貿易博覽會(huì )上,視聯(lián)動(dòng)力低空業(yè)務(wù)線(xiàn)負責人胡磊現場(chǎng)展示了視聯(lián)網(wǎng)“飛、網(wǎng)、算、指、控”一體化低空經(jīng)濟解決方案,并通過(guò)該系統遠程操控瑪納斯、海南等地無(wú)人機飛行。
無(wú)人機、小型客機、直升機、熱氣球……作為空域資源最豐富的省區,新疆從培育無(wú)人機“飛手”到自主研發(fā)無(wú)人機,從服務(wù)文旅擴展到醫療救助,低空應用層出不窮,產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成形,實(shí)現了低空經(jīng)濟“飛”起來(lái)。
云端瞰景成潮流
“坐著(zhù)直升機從空中俯瞰湖泊美景,讓人感覺(jué)不虛此行?!鼻安痪?,從四川自駕來(lái)疆游玩的王斌,在博斯騰湖(大河口)景區體驗了高空俯瞰美景,讓他贊不絕口。
正值旅游旺季,“飛”起來(lái)看風(fēng)景將新疆旅游體驗推向高潮。
近年來(lái),直升機、動(dòng)力三角翼、熱氣球等低空飛行旅游項目,為天山南北的景區游客帶來(lái)另一番體驗。據了解,新疆有18家國家5A級旅游景區,開(kāi)通了16條低空旅游線(xiàn)路,并在那拉提草原、江布拉克、賽里木湖等景區開(kāi)設了以直升機或熱氣球等空中游覽服務(wù)的項目,2024年載客量超2.2萬(wàn)人次。
“從現有的航線(xiàn)來(lái)說(shuō),葉城航線(xiàn)自開(kāi)通以來(lái)就受到了當地老百姓的歡迎,客座率居高不下?!毙陆炀壨ㄓ煤娇崭笨偨?jīng)理黃凡說(shuō)。
2024年,新疆天緣通用航空加大南疆喀什地區航空服務(wù)力度,開(kāi)通了首個(gè)“干支通”聯(lián)運實(shí)踐試點(diǎn)航線(xiàn),并在北疆開(kāi)通了阿勒泰低空旅游環(huán)飛航線(xiàn),給游客提供“快旅慢游”出行方式、助力新疆低空旅游的發(fā)展。
“今年計劃在現有航線(xiàn)基礎上開(kāi)通南疆地區葉城-阿克蘇、庫爾勒航線(xiàn),北疆地區伊犁-克拉瑪依-奇臺、阿勒泰-克拉瑪依-那拉提、阿勒泰-博樂(lè )-那拉提,計劃引進(jìn)PC-24雙發(fā)噴氣飛機承載面向中亞地區的跨境包機業(yè)務(wù)?!秉S凡說(shuō)。
除了發(fā)展低空旅游,農業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)開(kāi)采等領(lǐng)域均有無(wú)人機的身影?!艾F在操作的是距離近140公里外瑪納斯縣農田上方的無(wú)人機,左邊的大屏是傳回的實(shí)時(shí)畫(huà)面,右邊則是大數據的分析?!痹谏滩?huì )現場(chǎng),胡磊帶著(zhù)觀(guān)眾感受遠程操控無(wú)人機的體驗。
“我們在新疆哈密伊吾縣已經(jīng)投建了國產(chǎn)的視聯(lián)網(wǎng)算力,能夠實(shí)現新疆低電價(jià)算力的向外輸送,一方面滿(mǎn)足本地的消納、應用之外,另一方面也可以給京津冀、長(cháng)三角、珠港澳等需要算力的超大城市群,給他們提供應用?!焙谡f(shuō)。
“飛起”的無(wú)人機產(chǎn)業(yè)
“今年一季度新增了10架無(wú)人機訂單,隨著(zhù)訂單的增加,我們也在搭建第二條生產(chǎn)線(xiàn)?!毙陆煊蚝酵萍加邢薰矩撠熑死顫f(shuō)。在該公司大型無(wú)人機生產(chǎn)制造基地車(chē)間,工人們正緊鑼密鼓開(kāi)展鴻雁(HY100)大型無(wú)人機的裝配生產(chǎn)工作。
由于地域遼闊、空域資源豐富、氣候條件優(yōu)良,新疆全年可飛行天數達300天,為無(wú)人機飛行活動(dòng)提供了充足的空間保障。同時(shí),城市之間距離遠、農田種植面積大,為大型無(wú)人機生產(chǎn)及市場(chǎng)應用提供了條件。
據石河子市交通運輸局副局長(cháng)楊炎坤介紹,石河子市擁有“一地三場(chǎng)”獨特布局:石河子花園機場(chǎng)、駝鈴夢(mèng)坡機場(chǎng)、山丹湖機場(chǎng),為疆內罕見(jiàn)的低空經(jīng)濟發(fā)展載體;通航運營(yíng)實(shí)力雄厚:擁有86架通用飛機、4架直升機,近800架農用無(wú)人機形成規模作業(yè)能力,具備民航145部維修資質(zhì)與147部培訓資質(zhì),通航維修基地累計檢修運5飛機超百架次。
同時(shí),飛行培訓產(chǎn)業(yè)成熟:新疆天翔航空學(xué)院、天山雄鷹航校兩大141部航校年飛行培訓量突破4.5萬(wàn)小時(shí),構建西北地區重要航空人才培養基地。
為將資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢,石河子市把握機遇,建立健全航空產(chǎn)業(yè)鼓勵機制,精準對接通航產(chǎn)業(yè)。目前,位于石河子市的“兵部共建”通航裝備制造產(chǎn)業(yè)園已入駐天域航通、冰果科技等企業(yè),自主研發(fā)的鴻雁(HY100)大型無(wú)人機實(shí)現6架量產(chǎn)下線(xiàn),年產(chǎn)值突破1億元。
2023年9月,石河子市啟動(dòng)大型無(wú)人機生產(chǎn)基地建設,該基地規劃面積400畝,一期260畝投資約2.6億元。2024年10月,基地竣工投產(chǎn),僅僅兩個(gè)月,12月27日首批3架鴻雁大型無(wú)人機完成生產(chǎn)下線(xiàn)。
在低空飛行場(chǎng)景應用方面,新疆天緣航通公司積極拓展“通航+”服務(wù),形成以短途運輸、應急救援、通航+旅游、低空游覽、商務(wù)包機為主導的五大業(yè)務(wù);高空跳傘、航空研學(xué)等附屬業(yè)務(wù),形成多元化“通航+服務(wù)”的發(fā)展格局。
“目前已構建了覆蓋全疆的應急救援能力,特別是在新疆廣袤地理環(huán)境下,解決了傳統陸路交通效率低的問(wèn)題?!秉S凡說(shuō),“未來(lái)將充分把握新疆特色,抓住試點(diǎn)示范工程機遇,加快建設低空旅游、短途運輸等新興服務(wù)市場(chǎng)?!?/p>
打通育才“新賽道”
在阿克蘇明輝航空科技有限公司阿拉爾飛行訓練區,10多名年輕學(xué)員正專(zhuān)注地練習飛行。來(lái)自塔里木職業(yè)技術(shù)學(xué)院通用航空器專(zhuān)業(yè)的學(xué)生黃春越也是參訓者之一,“我計劃先考取相關(guān)證書(shū),之后再考取教員證,一方面待遇會(huì )更好一些,也更容易找到合適的工作?!?/p>
阿克蘇明輝航空科技有限公司阿拉爾訓練區是阿拉爾市首家民用無(wú)人機駕駛航空器(CAAC)操控員執照訓練中心。不僅能夠系統掌握無(wú)人機的基本知識、飛控理論、氣象知識、起降操控技術(shù)、任務(wù)航線(xiàn)規劃等專(zhuān)業(yè)知識,而且在完成培訓并通過(guò)考試后,會(huì )拿到中國民用航空局頒發(fā)的民用無(wú)人機駕駛航空器(CAAC)操控員執照。
“通過(guò)培訓并取得相應證書(shū)的學(xué)員,我們會(huì )考慮優(yōu)先招錄,給專(zhuān)業(yè)人才提供更多就業(yè)機會(huì )?!卑⒖颂K明輝航空科技有限公司阿拉爾訓練區教練王智說(shuō),“目前我們已經(jīng)與塔里木職業(yè)技術(shù)學(xué)院、阿克蘇地區的技術(shù)院校簽署了合作協(xié)議?!?/p>
目前,無(wú)人機已廣泛應用于農業(yè)植保、警用安防、森林防火、消防救援、地質(zhì)勘查以及交通和電力巡查等多個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)應用場(chǎng)景的不斷拓展,如應急救援、低空物流、低空旅游等新興領(lǐng)域的發(fā)展,無(wú)人機操控員的需求量正呈現出顯著(zhù)增長(cháng)態(tài)勢。
為培育低空經(jīng)濟領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人才,新疆石河子大學(xué)開(kāi)設了無(wú)人駕駛航空器系統工程等專(zhuān)業(yè),聯(lián)合西北航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校形成“本專(zhuān)銜接”培養體系。