長(cháng)江之畔,創(chuàng )新奔涌,智能升級和綠色轉型的大潮正在安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈澎湃激蕩。從電機制造生產(chǎn)線(xiàn)上精準舞動(dòng)的機械臂,到數字孿生車(chē)間中實(shí)時(shí)演算的虛擬整車(chē),再到換電站內幾分鐘完成補能的電動(dòng)車(chē)洪流……記者在江淮大地連日采訪(fǎng),所到之處都能看到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條上科技創(chuàng )新的鮮活案例,感受到新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁脈動(dòng)。安徽充分利用原有基礎和條件,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力,賦能現代化產(chǎn)業(yè)體系建設,既突出因地制宜,又彰顯安徽特色。
在安徽合肥肥西縣的尊界超級工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間,1800余臺智能機器人高效有序工作。伴隨機械臂揮舞,一輛輛尊界S800正在生產(chǎn)組裝?!斑@只是工廠(chǎng)的現實(shí)景象?!痹摴S(chǎng)負責人魏大衛向記者介紹:“在數字世界中,我們通過(guò)華為iDME工業(yè)數據模型驅動(dòng)引擎與華為數據云底座,還實(shí)時(shí)運行著(zhù)一個(gè)‘孿生’工廠(chǎng),可在虛擬環(huán)境中監控產(chǎn)品、工藝、設備等狀態(tài)信息。一旦出現異常,可立即進(jìn)行可視化、數據化追溯?!?/p>
該工廠(chǎng)是安徽省首個(gè)汽車(chē)制造領(lǐng)域5G全鏈路工廠(chǎng)和首批籌建的零碳產(chǎn)業(yè)園區。2023年12月,江淮汽車(chē)與華為終端簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》,明確基于華為智能汽車(chē)解決方案在多領(lǐng)域全面合作。一年后超級工廠(chǎng)便建成投產(chǎn),正式翻開(kāi)智能新能源汽車(chē)新篇章。
江淮汽車(chē)的銳意進(jìn)取,是安徽新能源汽車(chē)快速發(fā)展的生動(dòng)縮影,也彰顯出智能綠色轉型背景下安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢。
從土地、資金到政策扶持,安徽推動(dòng)整車(chē)制造、動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。如今,奇瑞、蔚來(lái)、比亞迪、江淮等多家整車(chē)企業(yè)在此集聚,超200家配套企業(yè)星羅棋布,形成覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)的完整生態(tài)。
安徽勝華波汽車(chē)電器有限公司憑借智能雨刮系統、無(wú)刷電機等方面的技術(shù)積累,所開(kāi)發(fā)的低噪音、高性能雨刮器備受新能源汽車(chē)廠(chǎng)商喜愛(ài)?!拔覀兩壛?4條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),對產(chǎn)品進(jìn)行提質(zhì)增效?!惫炯夹g(shù)部部長(cháng)史本堯說(shuō)。
在該公司生產(chǎn)車(chē)間雨刮電機自動(dòng)裝配線(xiàn)上,記者看到一個(gè)個(gè)電機殼體在傳送帶上平穩移動(dòng)。隨著(zhù)機械臂快速探出,磁瓦等關(guān)鍵零部件依次被抓取、定位,最后精準裝入殼體中,整個(gè)過(guò)程連貫流暢、嚴絲合縫。史本堯表示,全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)人工成本降低超2000萬(wàn)元,產(chǎn)品合格率提升至99%以上。
在打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)的同時(shí),安徽持續優(yōu)化配套服務(wù),完善充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )。安徽省發(fā)展改革委副主任劉文峰表示,提升城鄉充電便利性,推動(dòng)充換電服務(wù)“一張網(wǎng)”建設,積極開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)及公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化試點(diǎn),為加快智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局打下堅實(shí)基礎。
在合肥市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園蔚來(lái)體驗中心第三代換電站,一輛蔚來(lái)ES6穩穩駛入感應區。輕輕觸碰車(chē)內顯示屏“一鍵換電”按鈕,車(chē)輛被固定在原地,下方的機械臂快速貼近底盤(pán),揭開(kāi)鎖扣,將耗盡能量的電池取出。同時(shí),一塊滿(mǎn)電電池被傳送裝置悄然托舉到位,一陣“噠噠噠”響起,便被平穩推入車(chē)底,底盤(pán)護板隨即復位,完成換電。
“當一輛汽車(chē)需要到換電站更換電池時(shí),所有操作幾乎都能自動(dòng)完成,這個(gè)過(guò)程僅需3分鐘?!蔽祦?lái)制造物流運營(yíng)部公共事務(wù)負責人楊易介紹,這離不開(kāi)科技創(chuàng )新帶來(lái)的技術(shù)支持。
據了解,蔚來(lái)汽車(chē)自成立以來(lái),一直堅持核心技術(shù)正向研發(fā)。截至今年4月底,申請中及已授權專(zhuān)利總數9900余件,并建立由電池系統、車(chē)輛工程、智能駕駛、智慧能源、全球數字運營(yíng)等12個(gè)領(lǐng)域技術(shù)構成的“蔚來(lái)技術(shù)全?!?。
“作為信息技術(shù)、高端制造的深度融合點(diǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次成為科技創(chuàng )新制高點(diǎn)?!蔽祦?lái)汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌認為,安徽在新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上擁有科技創(chuàng )新等多方面優(yōu)勢。
近年來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)分別合作,相繼成立“中國科大·蔚來(lái)智能電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗室”“合工大·蔚來(lái)創(chuàng )新研究院”,目前已產(chǎn)出中國首個(gè)整車(chē)全域操作系統、全球首個(gè)5納米車(chē)規級智能駕駛芯片等核心技術(shù)成果。
創(chuàng )新動(dòng)能加速釋放,成果轉化成效顯著(zhù)。安徽堅持以科技創(chuàng )新驅動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展,以前瞻思維鏈接高端創(chuàng )新資源,全力打造高能級創(chuàng )新平臺,推動(dòng)“政產(chǎn)學(xué)研金服用”深度融合,強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位。
數據顯示,今年前5月,安徽省汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(cháng)22.7%,對規上工業(yè)增長(cháng)貢獻率23.8%;新能源汽車(chē)產(chǎn)量61.33萬(wàn)輛,居全國首位。
向新向智向綠而行——安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)輪,正在科技賦能的寬廣大道上風(fēng)馳電掣,駛向未來(lái)。(經(jīng)濟日報記者 趙登華 李思隱 王 霖 段云鵬)