新華社昆明7月1日電（記者王賢思）中國科學(xué)院云南天文臺系外行星/太陽(yáng)系小行星研究團組的科學(xué)家近日首次測定了福后星族部分成員的密度和多孔度，并推測這一古老的小行星族，極有可能是高鐵球粒隕石的“太空母體”。相關(guān)研究成果已發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《天文學(xué)雜志》上。

研究人員系統分析了44顆福后星族的小行星，通過(guò)創(chuàng )新性地結合反照率與相位曲線(xiàn)特征，排除了3顆“假冒”成員，最終鎖定41顆“真正家族成員”并進(jìn)行分析。

“就像是給福后星族做了一次‘體檢’，我們不僅測量了它們的大小、形狀、自轉狀態(tài)，還首次‘稱(chēng)’出了部分成員的‘體重’，即密度和多孔度?！闭撐牡谝蛔髡呒嫱ㄓ嵶髡咄鯐员蜓芯繂T介紹，以前人們只能識別這一家族的存在，卻難以了解它們的內部結構和演化過(guò)程。

研究發(fā)現，福后星族小行星的自轉軸的傾斜角呈現規律性分布，正轉小行星趨向35度，逆轉小行星集中在155度附近。碰撞形成的正轉碎片被向外推，進(jìn)入與木星的3:1平均運動(dòng)共振帶，進(jìn)入共振帶的碎片會(huì )被彈到地球附近，成為近地小行星。

此外，研究首次得到了5顆福后星族小行星的密度和多孔度。其中，小行星（852）的密度最大，達到3.54克/立方厘米，接近高鐵球粒隕石的平均顆粒密度；小行星（290、587、1164）的多孔度超過(guò)41%，呈現出典型的“碎石堆”結構。這一“親子鑒定”幫助研究人員推測出福后星族是高鐵球粒隕石的母體來(lái)源。

“這項研究不僅揭示了高鐵球粒隕石的母體來(lái)源，其軌道演化過(guò)程還解釋了近地小行星的形成機制?！蓖鯐员蛘f(shuō)。這一“體檢套餐”也將用于分析巡天空間望遠鏡獲取的太陽(yáng)系小行星多色測光和光譜數據，進(jìn)一步挖掘更多小行星家族的秘密。