記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，7月1日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖，安排圖定旅客列車(chē)13302列，較調圖前增加236列；開(kāi)行貨物列車(chē)23635列，較調圖前增加39列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進(jìn)一步提升。

滬昆高鐵杭州東至長(cháng)沙南段復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運行，長(cháng)三角與中西部地區城市聯(lián)系更加密切。

京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運行，東北地區主要城市與首都間時(shí)空距離壓縮。

首次在北京至成都、北京至貴陽(yáng)、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間開(kāi)行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)各2列，京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝等國家級城市群均有高鐵動(dòng)臥列車(chē)連接。

安排開(kāi)行跨鐵路局集團公司貨運班列424列，較調圖前增加21列。優(yōu)化中歐（亞）班列運輸組織，增加中老鐵路中亞班列11列。