●　本報記者　李嬡嬡

中國國家鐵路集團有限公司7月1日消息，7月1日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖，安排圖定旅客列車(chē)13302列，較調圖前增加236列；開(kāi)行貨物列車(chē)23635列，較調圖前增加39列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，隨著(zhù)暑期旅游旺季到來(lái)，新疆、西藏等地成為熱門(mén)目的地，旅游市場(chǎng)迎來(lái)出行高峰。

客貨運輸產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化

國鐵集團運輸部相關(guān)負責人介紹，此次調圖是國鐵集團深化運輸供給側結構性改革，積極適應市場(chǎng)需求，充分運用新線(xiàn)、新站等運輸資源，對全國鐵路列車(chē)運行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調整，現代化鐵路網(wǎng)整體效能有效提升，客貨運輸產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化，將為人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的運輸保障。

具體來(lái)看，滬昆高鐵杭州東至長(cháng)沙南段復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運行，長(cháng)三角與中西部地區城市聯(lián)系更加密切。滬昆高鐵杭長(cháng)段安全標準示范線(xiàn)全面建成，復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高按時(shí)速350公里高標運行，沿線(xiàn)主要城市間高鐵旅行時(shí)間明顯壓縮，上海至中部地區城市南昌、長(cháng)沙分別最快2小時(shí)46分、4小時(shí)可達，較調圖前壓縮14分、22分，上海至西部地區城市貴陽(yáng)、昆明、南寧、重慶分別最快6小時(shí)54分、9小時(shí)35分、9小時(shí)33分、8小時(shí)59分可達，較調圖前壓縮1小時(shí)18分、2小時(shí)03分、1小時(shí)47分、1小時(shí)28分。

同時(shí)，優(yōu)化上海、南昌、長(cháng)沙等高鐵樞紐功能，釋放運輸能力，滬昆高鐵全線(xiàn)增開(kāi)“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)6列，更好地適應旅客出行需求。

另外，京哈高鐵京沈段安全標準示范線(xiàn)全面建成，復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高按時(shí)速350公里高標運行，東北地區主要城市至首都北京間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

滿(mǎn)足旅客多樣化出行需求

為了滿(mǎn)足旅客多樣化出行需求，新的列車(chē)運行圖首次在北京至成都、北京至貴陽(yáng)、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間安排開(kāi)行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)各2列，為沿線(xiàn)旅客商旅出行提供更多選擇，京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝等國家級城市群均有高鐵動(dòng)臥列車(chē)連接。

部分線(xiàn)路增開(kāi)旅客列車(chē)、增加停站，提升路網(wǎng)通達性和輻射范圍。在西安至長(cháng)沙間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，在成都至昆明、磨憨間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)各2列，串聯(lián)起沿線(xiàn)熱門(mén)旅游城市，打造旅游黃金線(xiàn)路，方便旅客“快旅慢游”。

同程旅行數據顯示，隨著(zhù)暑期旅行旺季的到來(lái)，預計新疆、西藏、四川等旅游目的地的熱度將持續攀升。同程研究院相關(guān)負責人表示，近年來(lái)大西北旅游基礎設施持續完善，以新疆為代表的旅游目的地在提升旅游接待服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，著(zhù)力提升旅游產(chǎn)品的個(gè)性化和體驗化。