這是舊金山當地時(shí)間7月6日拍攝的事故現場(chǎng)（手機拍攝）。 舊金山當地時(shí)間7月6日，韓國亞洲航空公司一架波音777－200型客機在美國舊金山國際機場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故，燃起大火。 新華社發(fā)

　　韓國亞洲航空公司２１４航班６日中午降落美國舊金山國際機場(chǎng)過(guò)程中失事，兩名中國公民遇難、１８０多人入院接受治療。

　　這架波音７７７－２００型客機從韓國首都首爾起飛，搭載２９１名乘客和１６名機組人員，包括１４１名中國公民、７７名韓國人、６１名美國人和１名日本人等�？蜋C依照航班時(shí)刻表原定當地時(shí)間６日上午１１時(shí)２８分（北京時(shí)間７日凌晨２時(shí)２８分）抵達，卻在降落時(shí)失事，機身中段起火。

　　徐達是中國乘客之一，在上海出發(fā)并在首爾轉乘出事飛機。從首爾起飛時(shí)，他坐在客艙內第３９排座位，身后只有３排座位，接近機尾。脫離險境后，他接受電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)告訴記者，降落過(guò)程中，他感受飛機一度驟然降低飛行高度，飛行員后又似乎嘗試提升高度，讓他“感覺(jué)不好”。

　　聽(tīng)到飛機下方一聲響，徐達明白，有意外。隨后，他發(fā)現，身后機身出現一個(gè)空洞。飛機開(kāi)始在跑道上顛簸、晃動(dòng)，客艙內２０排座位前出現煙霧、火焰。待飛機停穩，緊急出口打開(kāi)、滑梯放下，他與其他乘客相繼疏散……

　　從出現險情、到下到安全地帶，按照他的說(shuō)法，持續幾十秒鐘。他身上有兩處擦傷，沒(méi)有去醫院。鑒于在他所處位置乘客大多安全，他推斷，乘客嚴重傷亡情形可能出現在２０排座位以前。

　　這些敘述，與客機殘骸所顯現的情形大致吻合。大約半個(gè)小時(shí)后，直升機航拍電視畫(huà)面顯示，客機“躺”在白色滅火泡沫內，火焰熄滅、煙霧無(wú)存，客艙中段“敞開(kāi)”焦黑大口……

　　一些地面目擊者說(shuō)，２１４航班降落時(shí)，機場(chǎng)及其周邊氣候良好；這架客機降落時(shí)，看到一股煙塵、聽(tīng)到一聲巨響、繼而部分機身因為與地面摩擦而呈現橘黃色，整架飛機“扭曲”著(zhù)逐漸減速滑動(dòng)，直至停止……

　　多名航空業(yè)專(zhuān)家推測，客機飛行高度過(guò)低、或者降落過(guò)快，機尾撞擊鄰近舊金山灣海面的跑道起點(diǎn)。只是，這一推測有待記錄客機飛行數據和駕駛艙語(yǔ)音“黑盒子”證實(shí)。

　　后續幾個(gè)小時(shí)，機場(chǎng)跑道封閉，暫�？蜋C起飛和降落，地面人員排查客機散落物；跑道起點(diǎn)外，一些人坐小船在海面上搜尋。

　　新聞發(fā)布會(huì )上，舊金山消防部門(mén)主管喬安娜·哈耶斯－懷特通報，兩名遇難者被發(fā)現時(shí)身處飛機“以外”；機場(chǎng)發(fā)言人道格·亞克利說(shuō)，在醫院接受治療的傷員中，４９人傷勢嚴重，其他人傷勢較輕。

　　就中國乘客安危和安置，中國駐舊金山總領(lǐng)事館組成應急小組，與舊金山市政府等部門(mén)協(xié)調，前往醫院探視，繼而與法醫部門(mén)溝通，最終確認兩名死者為女性，系中國公民。領(lǐng)館開(kāi)通熱線(xiàn)，接受咨詢(xún)；同時(shí)借助網(wǎng)站發(fā)布消息，列出脫險中國公民的姓名。

　　在舊金山機場(chǎng)，舊金山華裔市長(cháng)李孟賢出現在新聞發(fā)布會(huì )場(chǎng)合時(shí)，中文媒體記者所提問(wèn)題大多涉及中國乘客、尤其學(xué)生們的狀況。

　　徐達在機場(chǎng)方面為無(wú)需就醫乘客設置的抵達區休息室內待了幾個(gè)小時(shí)，得以離開(kāi)。當晚，再次與記者通話(huà)時(shí)，他說(shuō)，正在去商店路上，因為所有行李盡失，需要重新購買(mǎi)……